Warum den Tankstellen in Großbritannien der Kraftstoff ausgeht, obwohl es keinen Mangel gibt

Unzählige Autofahrer in ganz Großbritannien beschweren sich über Tankstellen, denen der Kraftstoff ausgeht – aber in Großbritannien gibt es keine Kraftstoffkrise. Das Problem ist nicht, dass es nicht genug Benzin oder Diesel gibt, sondern dass viele Benzin- und Diesellieferungen daran gehindert werden, an den örtlichen Tankstellen anzukommen.

In einem Protest gegen die britische Regierung gegen den Klimawandel und fossile Brennstoffe haben zwei große britische Kampagnengruppen beschlossen, den Transport von Benzin durch das Vereinigte Königreich zu blockieren – und in einigen Städten im Vereinigten Königreich konnten sie dies tun. Wie die Zeitung i berichtet, kündigten Just Stop Oil und Extinction Rebellion an, Anfang dieses Monats die Treibstoffversorgung Londons und des Südostens Englands unterbrechen zu wollen, aber ihre Proteste haben tatsächlich weit entfernte Probleme verursacht.

Unter den am stärksten von den Protesten betroffenen Gebieten ist mehreren Zapfsäulen in Birmingham das Benzin ausgegangen, berichtet unsere Schwesterseite BirminghamLive. Demonstranten haben Ölterminals und Raffinerien in der ganzen Stadt blockiert und Benzin und Diesel daran gehindert, zu Tankstellen in Birmingham, Black Country, Worcestershire und Staffordshire zu gelangen. Mehrere Tankstellen waren gezwungen, Schilder anzubringen, die die Fahrer warnen, dass sie keinen Diesel haben – während einige komplett schließen mussten, weil ihnen der Kraftstoff ausgegangen ist und eine dringend benötigte Lieferung sie nicht bekommen konnte.

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Die Kraftstoffversorgung war auch in Weymouth in Dorset und in Kidlington in Oxfordshire betroffen, wo mehrere Tankstellen im Laufe der Woche wegen Kraftstoffmangels geschlossen werden mussten, während der Supermarkt von Sainsbury am 6 Harlow in Essex. Auf die Beschwerde eines Kunden in den sozialen Medien antwortete Sainsbury’s: „Wir haben eine hohe Nachfrage nach Kraftstoff und einige Zapfsäulen an unserer Tankstelle in Harlow sind vorübergehend geschlossen. Wir werden die Zapfsäulen so schnell wie möglich wieder öffnen und es tut uns leid für eventuelle Unannehmlichkeiten.”

Und in Portsmouth hat ein besorgter Käufer heute in den sozialen Medien gesagt, dass eine Asda-Tankstelle geschlossen ist, während eine Morrisons-Tankstelle kein bleifreies Benzin hat, aber eine riesige Warteschlange hat. Liz Williams MBE teilte ein Foto von wartenden Autos und sagte: „Was ist mit der Kraftstoffversorgung los? Asda-Tankstelle in Portsmouth geschlossen. Morrisons Horndean keine bleifreie und riesige Warteschlange.“

Ist Ihre örtliche Tankstelle von den Protesten betroffen? Sind Lieferungen nicht eingetroffen? Teilen Sie uns dies per E-Mail mit: [email protected]

Gibt es gerade eine Treibstoffkrise?

In Großbritannien gibt es keine Kraftstoffknappheit. Probleme entstehen aufgrund von Kampagnengruppen, die den Transport von Benzin zu Tankstellen blockieren – so haben sich an einigen Tankstellen Warteschlangen gebildet, und einigen ist der Kraftstoff ausgegangen, da sie nicht ihre üblichen regelmäßigen Lieferungen erhalten konnten.

Im Ausland wurden jedoch Kraftstoffknappheit gemeldet. Vom 2. bis 3. April 2022 wurde in Kenia Kraftstoffknappheit gemeldet, da die kenianische Regierung Verzögerungen bei der Zahlung von 13 Milliarden Schilling (entspricht 113 Millionen US-Dollar/86 Millionen Pfund Sterling) an Ölmarketingunternehmen hatte, um sie daran zu hindern, die Preise zu erhöhen. Die Verzögerung bei der Zahlung veranlasste Tausende von Menschen, zur nächsten Tankstelle zu strömen und Panikkäufe zu tätigen, wie Bloomberg berichtete.

Was ist während der letzten Treibstoffkrise passiert?

Die letzte Treibstoffkrise in Großbritannien ereignete sich im vergangenen Herbst und ereignete sich, nachdem BP bekannt gegeben hatte, dass es einen Mangel an Tankwagenfahrern gebe und Schwierigkeiten habe, einige Lieferungen zu erfüllen. Ihre Ankündigung löste weit verbreitete Hamsterkäufe an Tankstellen aus. Dies verursachte lange Staus und Verkehrsprobleme – die von Nachrichtenseiten aufgrund der Verkehrsprobleme auf der Straße gemeldet wurden – was versehentlich zu weiteren Hamsterkäufen führte, da die Menschen sich Sorgen machten, warum ihre Freunde, Familienmitglieder von Nachbarn alle zu Tankstellen geströmt waren, um Vorräte zu lagern hoch.

Beziehen wir unser Benzin immer noch aus Russland?

Seit dem Einmarsch Russlands in die Ukraine im Februar 2022 hat sich der Import von britischem Benzin aus Russland geändert. Zahlen der britischen Regierung, die im vergangenen Monat von der Zeitung Independent veröffentlicht wurden, zeigten, dass 18 % des britischen Diesels aus Russland stammen – daher könnte es verständlicherweise einige Zeit dauern, bis diese Versorgung eingestellt wird.

Bereits im März sagte der Wirtschaftssekretär der britischen Regierung, Kwasi Kwarteng, Großbritannien werde damit beginnen, die Einfuhren von russischem Öl einzustellen und alternative Lieferungen zu finden – bestätigte jedoch, dass dies nicht sofort erfolgen würde. In einer Erklärung der britischen Regierung heißt es: „Die Einstellung der Importe wird nicht sofort erfolgen, sondern gibt dem Vereinigten Königreich mehr als genug Zeit, um die Lieferketten anzupassen und Industrie und Verbraucher zu unterstützen. Die Regierung wird mit Unternehmen über eine neue Taskforce on Oil zusammenarbeiten sie dabei zu unterstützen, diese Zeit für die Suche nach alternativen Angeboten zu nutzen.

„Das Vereinigte Königreich arbeitet eng mit den USA, der EU und anderen Partnern zusammen, um unsere Abhängigkeit von russischen Kohlenwasserstoffen als Reaktion auf die russische Aggression in der Ukraine zu beenden, wobei es die unterschiedlichen Umstände und Übergangsfristen anerkennt. Der Import von russischem Öl macht 44 % der russischen Exporte aus und 17 % der Staatseinnahmen durch Steuern – dieser Schritt erhöht den internationalen Druck auf die russische Wirtschaft. In einem wettbewerbsorientierten globalen Markt für Öl und Erdölprodukte kann die Nachfrage durch alternative Anbieter gedeckt werden. Wir werden eng mit internationalen Partnern zusammenarbeiten, um Alternativen zu gewährleisten Lieferungen von Brennstoffprodukten.”

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